Beberapa yang sudah melalui proses hukum adalah marking KS HI dari PT Hansindo Indonesia dan KS TI dari PT Tobu Indonesia Steel. Pendaftaran dua merk ini sudah dibatalan oleh Putusan Mahkamah Agung sehingga menurut hukum siapaun tidak boleh memproduksi dan atau memperdagangkan merk-merk tersebut diatas.
Masih banyak lagi besi beton yang menyerupai marking KS, sebut saja KS TY, KS TJ, SKS, KS SII, KSP, KKS, KS CS, KS A, KSI, XS. Semua besi beton dengan marking ini sedang dalam masa peringatan untuk tidak menggunakan merk tersebut.
Pertanyaan yang muncul, mengapa begitu banyak yang ingin mengambil keuntungan dari merk KS ini?
PT Krakatau Steel (KS) adalah satu-satunya industry baja terpadu di Indonesia. Dalam artian, KS memproduksi baja dari bahan mentah hingga menjadi baja siap pakai. Pabrik lain umumnya membeli bahan baku besi beton berupa billet dari pihak lain yang tentunya mutu dan qualitasnya mungkin saja kurang.
Baja Tulangan (Bar Mill)
Deformed (sirip) diameter 10mm – 36mm dengan standard SNI 07- 2052
Keunggulan yang lain dari besi beton KS adalah kadar Vanadium. Vanadium membuat besi beton menjadi tahan terhadap efek dinamis seperti gempa. Perhatikan ilustrasi berikut ini:
Bila terjadi gempa kecil / menengah yang mana lebih kecil atau sama dengan tegangan ijin pada besi beton, struktur dapat kembali seperti semula karena tegangan terjadi masih berada didaerah elastis.
Bila terjadi gempa besar yang mana lebih besar dari tegangan ijin pada besi beton, akan terjadi deformasi plastis pada struktur, tetapi struktur tidak patah sehingga relatif lebih aman.
Besi beton KS telah mengikuti peraturan perencanaan beton bertulang untuk bangunan gedung (SNI 03-2847-02 Pasal 23), yang mana juga mengacu pada spesifikasi ASTM A 706M.
STANDARD BERAT BAJA TULANGAN
| No Ukuran (mm) | Berat (Kg/m) | Berat (Kg/12m) / Batang | Grade |
| Polos (P) | |||
| P-6 | 0,222 | 2,664 | BjTP 24 |
| P-8 | 0,395 | 4,740 | BjTP 24 |
| P-10 | 0,617 | 7,404 | BjTP 24 |
| P-12 | 0,888 | 10,656 | BjTP 24 |
| P-16 | 1,580 | 18,960 | BjTP 24 |
| P-19 | 2,230 | 26,760 | BjTP 24 |
| P-22 | 2,980 | 35,760 | BjTP 24 |
| P-25 | 3,850 | 46,200 | BjTP 24 |
| P-32 | 6,310 | 75,720 | BjTP 24 |
| Sirip / Ulir (S) | |||
| S-10 | 0,617 | 7,404 | BjTD40 |
| S-13 | 1,040 | 12,480 | BjTD40 |
| S-16 | 1,580 | 18,960 | BjTD40 |
| S-19 | 2,230 | 26,760 | BjTD40 |
| S-22 | 2,980 | 35,760 | BjTD40 |
| S-25 | 3,850 | 46,200 | BjTD40 |
| S-29 | 5,190 | 62,280 | BjTD40 |
| S-32 | 6,310 | 75,720 | BjTD40 |
Beberapa data-data diatas saya ambil dari surat penawaran PT Krakatau Wajatama dan koran Kompas.